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冬游欧洲——过境罗马尼亚和慕尼黑机场

2011-12-18lvping.com


   离开鲁塞大约是下午3点半,经过鲁塞市区,司机先去将气加满,然后换了一些罗马尼亚货币—lei,我也顺便换了20欧元的lei。接着开始驶往两国多瑙河界桥,进入罗马尼亚后,我们也不用下车检查证件,而是坐在车上直接给海关人员,等了大概二十分钟,斯拉夫扬将护照给我们取回,接着赶路。 这80公里是我从google上查到的,按理也就一个多小时怎么都到了,我也不知是司机开的慢,还是怎么回事,当然进入市区后有点堵车,虽然求助当地司机,告诉我们准确的行车路线,但司机还是走错了路,不过这布加勒斯特可真比我想象的大很多,记得最后驶抵酒店都快6点多、7点了。 酒店位置比较偏,这我订房时也考虑到了,但四星级的才27.6欧元,也没想会在商业区。大家也都没吃饭,我就提议哪儿都别去了,直接在酒店吃算了。 连司机一共四人,一顿胡吃海喝,并且点的也算高档菜,没想到买单只要382港币(我是港币信用卡),这物价太低了,好歹还是一国之都的四星级酒店呢! 12月8日,拿了地图找前台职员咨询了附近的旅游景点,职员推荐了附近一个城堡,说非常漂亮!不过今天是阴雨绵绵,再怎么漂亮今天恐怕都感觉不到了。反正在附近约3公里,我就走过去看看吧!应该是没有理会服务员的意思,结果还走错了方向,看着这样天气,干脆返回酒店,哪儿都不去了。 欧洲酒店通常中午12点一定要退房了,这跟国内差不多,但我是晚上7点15分的汉莎航班飞往慕尼黑再转机意大利比萨,太早到机场也没啥意思,征得前台职员同意并请她帮我预约了出租车,下午2点离开酒店,然后直接去机场,机场应该不算远,但离开酒店没到3公里就遇到堵车,并且在公路上还有兜售衣服的小贩。 司机说是否可以绕道行驶,我问他要多少钱?他说看表,我就不同意改道,因为不知道绕道有多远?但几分钟后,才前行了几十米,就跟司机商量,我付40lei,随便他怎么走,因为我之前问过酒店职员,她告诉我大概3、40lei。司机同意,马上掉头返回,重新经过酒店,并在前方一个岔道左拐。此时我感觉,这司机肯定预先知道那条路堵车严重,确不提前告知,不然他没有道理,刚开始堵车,马上就问我是否绕行的!而酒店到机场看来如果走现在这条路,打表肯定也不用40lei,应该不超过30。 办理登机手续时,航空公司职员竟然问我:怎么没有意大利的签证?这要是第一次,我肯定紧张坏了,不过已经转悠过几个欧洲国家,心理有数了,解释说香港护照都是免签的,那职员再给另一值机柜台职员看看,然后说:ok,就帮我办理了登机手机,给了2张登机牌、一张行李托运票和一份公务舱候机证。 在国内时提前5小时以上办理登机手续时,很多时候,国航职员会告知,因时间尚早,还不知道登机口,要我自己到时问候机室职员。但同样的事,我在欧洲乘搭汉莎航空班机时从来没有遇到过,即使这次在7小时以后的慕尼黑转机,登机牌都有显示在那个登机口。 布加勒斯特虽是东欧贫穷国家首都,不过机场内部到还挺不错的,装修也很现代,就是公务舱候机室(也没有头等候机室了)吃的不行,只要薯片之类的干点,喝的还是非常丰富的,跟法兰克福机场差不多。 最神奇的是,航班准时在慕尼黑机场降落,但下机后离飞往比萨的时间只有50分钟了,而我还需要先坐摆渡车,然后步行至登机口,感觉时间有点紧,最重要的是,在布加勒斯特机场就吃了些薯片,很希望有时间能让我在慕尼黑机场吃顿免费晚餐,但看来是无望了! 但慕尼黑机场清晰的标识指引,我没有花多少时间就招到了我的登机区域,此时离登机还有30分钟,我赶紧先到了公务舱候机室,按指引牌,应该是在右侧上二楼,但职员确指示我进一楼左侧,我分析是否专为时间紧迫的转机客人准备的,进去就是休息区及餐厅,我赶紧狼吞虎咽的吃了几碟食物,非常丰富,有凉的肉、土豆泥(我最喜欢吃),还有几种我吃了也不知叫啥的玩意,再喝了一杯橙汁就匆忙的再次登机。 通过几次乘搭汉莎的航班,包括这次,短短50分钟的间隙,还要将托运行李转机,德国人效率之高,令我叹为观止!短短30分钟,我竟然能够有时间吃餐饭,那可是我第一次去的陌生地方,熟悉还不奇怪。 更奇怪的是,如次准点高效,飞机等设备使用率自然也高,但汉莎航空公司的盈利能力在世界同类公司中,确远远的落后与航班准点才意外的中国几大航空公司,中国政府如次治理国家,实在令人汗颜!
转自:http://www.lvping.com/showjournal-d1761-r1339252-journals.html451阅读

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